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AXISMOBILITY는 콜택시 호출 콘텐츠를 SUPERAPP과 연결하여 대기업 플랫폼 독과점에 대응하고 상생 경영을 추구하는 기업입니다.

PRESS RELEASE

“은행과 공공 택시앱, 상생의 가치는 무궁무진”

광주시가 최근 추진하고 있는 ‘공공 택시 앱 독립운동’이 화제다.

지역 모빌리티 시스템 운영 기업 엑시스모빌리티와 함께 진행하는 이 사업은, 현재 특정 대기업
플랫폼이 80% 이상의 점유율을 차지하는 독과점 구조의 국내 택시 호출 시장의 구조적 문제를 해결하고, 지역 콜택시가 자생할 수 있는 기반을 마련하는 게 목표다.

엑시스모빌리티는 지역 기반의 콜택시 사업자의 인프라를 100% 활용할 수 있는 솔루션을
제공한다. 모빌리티 시장 진입에 드는 막대한 비용을 절감해 대기업 플랫폼의 10분의 1 수준의 저렴한 중계 수수료 체계를 구축, 사업자와 소비자 모두 상생할 수 있는 경영을 추구한다.

박대용 엑시스모빌리티 대표이사는 “현재 국내 택시 호출 시장은 가맹·비가맹 택시 간 차별 배차, 기사들의 높은 수수료, 공공호출 서비스 차단 등의 문제가 발생하고 있다”고 지적했다.

그는 “공공 택시 앱은 이러한 구조적 문제를 해결할 수 있는 최선책”이라며 “특히 금융권과 협업해 기존 금융 앱을 공공 택시 호출 플랫폼으로
활용, 소비자 접근성을 높이고 별도 앱 설치 없이 편리한 서비스를 제공함으로써 기대할 수 있는 효과는
무궁무진”이라고 설명했다.

주력 소비자층 구분 없이 통용되는 ‘금융 슈퍼앱’에
공공 택시 앱을 탑재해 서비스를 활성화함으로써 모두가 ‘윈-윈(Win-Win)’하는 상생 발전을 도모하겠다는 전략이다.

박 대표는 수백만명의 가입자를 확보하고 있는 기존 금융 앱을 공공 택시 호출 플랫폼으로 활용하게 되면, 대형 플랫폼에 대응해 소비자 접근성을 대폭 향상 시킬 수 있는 만큼 별도 마케팅 비용 없이 사용자 기반을 빠르게
확대할 수 있을 것이라고 내다봤다.

박 대표는 “공공 택시 앱은 금융사가 지역 경제와 모빌리티 혁신에 기여할 수 있는 좋은
기회가 될 것”이라며 “현재 웰컴금융의 웰컴페이먼트가 공공
택시 앱의 첫 금융 앱 참여를 밝히면서, 금융 플랫폼을 활용한 택시 호출 및 결제 시스템이 실현 가능하다는
것을 입증했다”고 말했다.

이어 “이미 글로벌 금융사들은 다양한 생활 밀착형 서비스를 통해 고객 충성도를 높이고 있다”며 “한국 금융사들도 금융앱을 슈퍼앱으로 확장하려는 가운데 공공 택시
앱은 그 결을 같이 하는 매개체로서 충분한 역할을 할 수 있을 것이라고 덧붙였다.

박 대표는 은행 등 금융사가 공공 택시 앱에 참여할 경우 △금융 서비스 접근성 향상을 통한
신규 고객 유입 △자동결제, 정기할인, 지역 상품권 연계 서비스 등에 따른 결제 수익(거래 규모) 확대 △지역 경제 활성화 및 교통 취약계층 지원이라는 공공 목적
달성에 의한 ESG 경영 실천 등의 효과를 기대할 수 있다고 설명했다.

박 대표는 “금융 앱에 택시 호출 기능을 탑재하면서 자동 결제 및 각종 할인 서비스를 제공하고, 지속 가능한 금융상품 연계 사업 모델을 구축할 수 있게 된다면 공공 택시 앱은 지역 한정 서비스에 벗어나 전국적인
모빌리티 금융 플랫폼으로 성장할 가능성이 커진다”고 말했다.

마지막으로 그는 “금융사 역시 공공 택시 앱을 통해 기존 대기업 플랫폼 중심의 택시 시장
구조 변화를 주도하는 역할을 하게 됨으로써 지역 경제와 금융 혁신을 이끌어 내는 상생 선도의 주역으로 거듭날 수 있을 것”이라고 기대감을 내비쳤다.

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2025-02-25
‘상생경영’ 선도 웰컴페이먼츠, ‘콜택시’ 주목한 까닭

웰컴금융그룹의 전자결제서비스 계열사 웰컴페이먼츠가 금융사 최초로 지역 모빌리티 호출·결제 서비스 제공에 나서며 상생경영 행보를 이어가고 있다.3일 업계에 따르면 웰컴페이먼츠는 지난달 20일 지역 모빌리티 시스템 운영 기업 엑시스모빌리티와 상생금융 업무협약을 맺었다. 웰컴금융타워 대회의실에서 진행된 이번 협약식에는 김기현 웰컴페이먼츠 대표, 박대용 엑시스모빌리티 대표와 관계자들이 참석했다.엑시스모빌리티는 지역 기반의 콜택시 사업자의 인프라를 100% 활용할 수 있는 솔루션을 제공한다. 카카오모빌리티 등 대기업 플랫폼의 10분의 1 수준의 저렴한 중계 수수료 체계를 구축, 지역 콜택시 사업자와 소비자 모두 상생할 수 있는 경영을 추구한다.엑시스모빌리티 솔루션을 통해 호출·결제 시스템의 기능성·편의성 고도화를 마친 지역 콜택시 시장은 서비스 접근성 향상에 큰 힘을 쏟는 중이다.특히 카카오모빌리티 등에 대응할 인지도를 갖추고 있으면서, 주력 소비자층 구분 없이 통용되는 ‘금융 슈퍼앱’에 탑재되는 전략을 도모하며 금융사의 따듯한 관심과 지원을 기대하고 있다.<관련기사:2024년 9월 3일 본지 보도, 위기의 지역 콜택시, 금융 슈퍼앱에 ‘상생 러브콜’>이에 웰컴페이먼츠가 가장 먼저 응답했다. 앱(웰컴페이) 내 지역 콜택시 호출 채널링 제휴 서비스를 제공, 금융사 최초로 지역 모빌리와 함께하는 상생 프로젝트의 첫 삽을 떴다.올해 2분기 중으로 부산·양산, 대구, 광주 지역 모빌리티 채널링 서비스를 오픈하고, 점진적으로 영역을 확대해 나가면서 시스템 활성화를 위한 실효성 있는 공동 마케팅을 추진할 방침이다.이와 함께 한국을 방문하는 외국인 등 해외 소비자 대상 크로스보더 및 QR결제도 지원한다.현재 카카오모빌리티 등 국내 대기업 모빌리티 시스템은 해외 소비자 편의 제공 차원에서 그랩(Grap) 등과 같은 해외 모빌리티 앱과 크로스보더 제휴를 맺고 있으나, 국내 일부 지역 및 고급택시에 한정해 시범서비스를 시행하고 있다. 지역 모빌리티 시장까지 크로스보더 서비스를 구축하기엔 수익성이 미미하다는 이유에서다.이에 웰컴페이먼츠는 엑시스모빌리티와 크로스보더 서비스 제휴를 맺고, 동북·동남아시아에 보편돼있는 QR결제를 지원키로 했다.별도의 QR결제를 위해 높은 투자비용이 필요한 단말기나 번거롭고 위·변조에 취약한 스테이틱(종이 출력) 방식이 아닌 지역 모빌리티 기사용 호출 앱을 통해 QR을 생성해 지원하는 방식이다.이를 통해 지역 콜택시 사업자와 전국 방방곡곡을 방문하는 외국인 고객의 택시 호출 및 결제 편의성을 한층 강화될 것으로 기대를 모은다.웰컴페이먼츠 관계자는 “웰컴페이먼츠의 지역 모빌리티 시스템 상생협약을 계기로 자전거 캐리어 서비스, 차량이 잘 배차되지 않는 특정 구간 호출 서비스 등 지역 콜택시에 대한 소비자 소구점을 제시함으로써 대기업 독과점으로 인해 경영난에 처한 사업자들이 재도약해 더 나은 소비자 편익 제공을 끌어낼 수 있길 기대한다”고 말했다.

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2025-01-03
엑시스모빌리티·아인텔, 지역 콜택시 효율 위한 NDA 체결

엑시스모빌리티가 지역 콜센터의 경영난 해소와 사업 운영 지원을 위해 아인텔과 NDA(Non-Disclosure Agreement, 기밀유지협약)를 체결했다고 25일 밝혔다.2003년 설립된 ICT(정보통신기술) 전문기업 아인텔은 전국 58개 지역에서 3만1667대 콜택시를 배차하는 콜센터를 구축, 운영하고 있다. 현재 지역 콜택시의 일평균 호출 비율을 보면 앱(애플리케이션)을 통한 소비자 유입은 평균 10%이나 상담원을 통한 호출은 90%에 달하는 것으로 알려졌다. 전화 호출에 익숙한 기존 소비자와 앱 사용이 어려운 교통취약계층이 대부분인 만큼 콜센터는 24시간 상담원을 운영할 수밖에 없는 구조다.엑시스모빌리티는 이를 해결하기 위해 아인텔과 '보이는 콜' 적용 NDA를 체결했다. 지역 콜센터의 효율적 운영을 지원하는 이 서비스는 상담원을 통해 택시를 호출하던 기존 소비자도 쉽게 이용할 수 있는 원클릭 방식이 특징이다. 사용자는 보이는 ARS(Audio Response System) 화면을 통해 손쉽게 차량 호출이 가능하다. '소비자 위치정보'에 맞춰 콜택시가 배차되기 때문에 지도 설정(현위치 및 목적지 입력 등)이 익숙치 않은 사람의 편의를 높일 수 있다.박대용 엑시스모빌리티 대표는 "아인텔과의 NDA 체결로 '보이는 콜' 서비스 적용이 가능한 콜센터 범위를 확대할 계획"이라며 "신규 고객 유입을 위한 마케팅을 강화해 지역 콜산업의 경쟁력을 높이는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.한편 엑시스모빌리티는 '보이는 콜'을 통해 콜센터의 자동호출 비율을 높여 경영난을 해소하는 회사다. 특히 지자체 및 지역 금융기관과 협의해 대기업 택시 독점에 대응하는 지역 모빌리티 마케팅을 추진하고 있다.

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2024-11-26
엑시스모빌리티, '보이는 콜' 통해 지역 콜센터 운영 지원

자동 호출 비율 높여 콜센터 경영난 해소…NPOS와 콜센터 대상 공동 마케팅 추진 협의 엑시스모빌리티는 ‘보이는 콜’을 통해 지역 콜센터의 경영난을 해소하고 사업 운영을 지원하고 있다고 28일 밝혔다. 현재 지역 콜택시 일평균 호출 비율을 살펴보면 앱을 통한 소비자 유입은 평균 10%에 불과하며 상담원을 통한 호출이 90%에 달하는 것으로 알려졌다. 이처럼 전화 호출 기반의 기존 소비자와 앱 사용에 어려움을 겪는 교통취약계층 소비자가 대부분을 차지하고 있어 24시간 상담원을 운영할 수밖에 없는 구조다. 하지만 집중적으로 호출이 발생하는 인파가 몰린 행사, 비가 오는 날 및 저녁 시간대를 벗어나면 호출 건수가 급격히 줄어드는 만큼, 상담원을 더 채용하는 것은 지역 콜택시 회사에게 부담이다. 여기에 전체 호출 건수의 10% 정도가 상담원 통화 중으로 인한 미 응대 콜로 이어지고 있는 만큼, 자동 호출을 통해 전환율을 높이는 것이 중요해졌다. 이에 엑시스모빌리티는 지역 콜센터의 효율적인 운영을 지원하는 솔루션 ‘보이는 콜’을 선보였다. 해당 서비스는 상담원을 통해 택시를 호출하였던 기존 소비자도 쉽게 이용할 수 있는 원클릭 호출 서비스를 제공한다. 보이는 ARS 화면에서 차량 호출을 클릭하면 소비자 위치정보를 통해 별다른 조작 없이 콜택시가 배차되기에 앱 사용에 취약한 소비자가 목적지를 입력하거나 검색할 필요가 없다. 실제로 ‘보이는 콜’이 적용된 대구 아리랑 천사 콜은 상담원을 통하지 않는 자동 호출 전환율이 30%까지 상승했으며, 경영난에 처한 타 지역 소규모 콜센터를 통합하여 운영하는 것을 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. 엑시스모빌리티 박대용 대표는 “지역 콜택시는 일반 택시나 수익성에 포커스를 맞춘 가맹 택시와 달리 회원제로 운영되는 충성도 높은 지역 사업자”라며, “대기업 K 택시의 독점으로 소비자는 타 서비스를 이용할 이유도 요인도 많지 않기에 규모가 작고 영세한 콜택시 입장에서는 신규 소비자를 유치할 수 있는 대안도 방법도 없는 것이 현실이다”고 말했다. 이어 “자구책으로 K 택시와 경쟁중인 대기업 택시와 제휴를 맺고 관제센터를 통합하여 호출 건수를 늘려가고 있지만 대기업 택시에 종속되지 않는 장기적인 생존을 위해서는 다양한 채널에서 신규 소비자가 유입이 되어야 한다”며 “지자체는 택시업계에 제한된 예산을 지원하는 것보다 경쟁력 있는 공공 앱을 추진하거나 지역 금융 앱을 공공 앱으로 지정하여 콜택시 산업에 지속 가능한 신규 소비자를 유입하게 하는 것이 더더욱 실효성 있는 정책이 될 것”이라고 강조했다. 한편, 엑시스모빌리티는 ‘보이는 콜’을 통해 콜센터의 자동 호출 비율을 높여 경영난을 해소하고 신규 소비자의 ‘빠른 배차’를 지원하기 위해 전국 약 10,000여 대에 콜택시 호출 중계 솔루션을 공급하고 있는 NPOS와 함께 콜센터 대상으로 ‘보이는 콜’ 공동 마케팅 추진을 협의 중이다.

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2024-10-28
엑시스모빌리티, '보이는 콜' 통해 혁신적인 콜 호출 경험 선사

엑시스모빌리티(대표 박대용)가 대구광역시에 대표적인 지역 콜택시 사업자인 대구사랑 착한 택시에 적용된 보이는콜 서비스가 대기업 택시 못지않은 혁신적인 IT기반의 편의성 경험을 제공하고 있다고 밝혔다. 엑시스모빌리티는 대구광역시 아리랑천사콜 500여 대에 적용된 ‘보이는 콜’ 상용 서비스의 성공적인 성과를 토대로 광주광역시의 기존 지자체 택시 공공 앱의 한계점을 극복하고자 노력할 방침이다. 기존 시스템이었던 광주광역시 ‘리본 택시’는 사업 초기 45개 법인 택시 업체와 개인택시 총 4천500여 대가 참여하였다. 광주광역시 법인과 개인택시 총합이 8천153대인 점을 감안하면 과반이 넘는 택시 기사가 리본 택시 앱을 설치하여 승객의 호출을 받을 수 있었던 것으로 알려졌다. 하지만 리본 택시는 대기업 택시에 비해 제한된 지자체 예산으로 인한 홍보와 마케팅 부족, 잦은 기술적 오류 등으로 소비자의 선택을 받지 못해 저조한 이용률을 보였다. 또한 ‘수요가 있어야 공급이 있다’는 시장원리로 인해 소비자가 리본 택시 앱으로 호출을 하여도 배차에서 대기업 택시 호출 우선순위에 밀려 배차가 되지 않는 악순환이 반복되었다. 엑시스모빌리티 박대용 대표는 “이러한 문제는 비단 광주광역시만의 문제가 아니라 대부분의 지자체 택시 공공 앱이 가지고 있는 고민이다”며 “이를 해결하기 위해서는 지자체 택시 공공 앱 호출 수요가 대기업 택시 호출 수요를 따라가지 못하는 상황에서도 지자체 택시 공공 앱이 경쟁력을 갖출 수 있는 기간 동안 단 한 콜이라도 우선적으로 배차를 받아줄 수 있는 지역 콜택시의 참여가 매우 중요하다”고 강조했다. 이어 “공공 앱이 소비자의 선택을 받기 위해서는 택시 서비스의 가장 기본인 ‘빠른 배차’가 무엇보다 중요하다”며 “엑시스모빌리티와 업무 협약을 맺은 빛고을 콜택시는 광주광역시에 남은 유일한 대표적인 지역 콜택시 사업자로 교통약자 바우처 사업을 수행하며 지역 주민에게 오랫동안 봉사해 오고 있기에 ‘광주광역시 택시 공공 앱 독립운동에 첨병 역할’이 될 수 있을 것”이라고 말했다.

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2024-10-23
엑시스모빌리티, ‘보이는 콜’ 서비스로 지역 콜센터에 필수 솔루션 제공

원클릭 호출 서비스 통해 기존 콜택시 소비자에게 거부감 없는 서비스로 자리 잡아엑시스모빌리티는 ‘보이는 콜’ 솔루션으로 경영난에 처한 지역 콜센터의 비용 절감 및 경쟁력 제고에 도움을 주고 있다고 밝혔다.‘보이는 콜’은 지역 콜센터의 효율적인 운영을 지원하는 솔루션으로, 주야간 시간대에 상담원을 효율적으로 배치하여 콜센터의 경쟁력을 높이게 하는 것에 중점을 두었다.특히 해당 서비스는 상담원을 통해 택시를 호출하였던 기존 소비자도 쉽게 이용할 수 있는 원클릭 호출 서비스를 제공한다. 보이는 ARS 화면에서 차량 호출을 클릭하면 소비자 위치정보를 통해 별다른 조작 없이 콜택시가 배차되기에 앱 사용에 취약한 소비자가 목적지를 입력하거나 검색하는 어려움과 불편함을 겪지 않을 수 있다.이러한 장점으로 ‘보이는 콜’은 대구 지역 아리랑 천사 콜에 서비스를 시작한 지 한 달 만에 상담원 호출에서 보이는 콜 호출 전환율이 30%에 이를 만큼 기존 콜택시 소비자에게 거부감 없는 서비스로 자리를 잡고 있다.엑시스모빌리티 박대용 대표는 “현재 지역 콜택시는 회원을 모집하여 회비를 기반으로 운영 중이나 플랫폼 기반의 대기업 택시에 밀려 생존이 불투명한 상황”이라며 “대표번호를 통해 택시를 호출하는 콜택시는 앱 사용에 어려움을 겪는 디지털 약자 소비자에는 없어서는 안 되는 이동 수단이다. 지역 콜택시가 무너지게 되면 장애인, 고령자 등 교통 취약계층의 안전하고 편리한 이동을 보장하는 서비스를 제공할 수 없게 된다”라고 현재 상황에 대해 지적했다.이어 “대기업 택시 독점으로 인해 전화 호출 기반의 교통 취약계층 이동 수단인 지역 콜택시의 생존을 기약하지 못한다면 지자체 주도의 공공 앱의 실효성은 더더욱 떨어질 수밖에 없다”라며, “이에 엑시스모빌리티는 지역 콜택시와 업무 협약을 통해 보이는 콜 솔루션을 제공하고 서비스형 택시(TaaS)을 내세워 지역 금융 앱에 생활밀착형 서비스를 추진하고 있다. 특히 지역 금융 앱을 통한 ‘지역 콜택시-지역 금융’ 협력관계를 구축하여 금융 앱 소비자를 유치하는 것이 목표”라고 말했다.

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2024-10-16