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AXISMOBILITY는 콜택시 호출 콘텐츠를 SUPERAPP과 연결하여 대기업 플랫폼 독과점에 대응하고 상생 경영을 추구하는 기업입니다.

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엑시스모빌리티-더스윙, 전국 콜택시망 개방형 호출 인프라 시범 가동

대기업 독점 완화·교통 편의성 향상… 국내외 슈퍼앱 참여 가능한 표준망 구축 ICT 기반 플랫폼 기업 ㈜엑시스모빌리티(대표 박대용)가 국내 퍼스널 모빌리티 서비스 ㈜더스윙과 협력해 전국 지역 콜택시망을 통합하는 개방형 호출 인프라를 대구에서 시범 가동한다고 12일 밝혔다. 이번 사업은 택시 시장 독점 구조를 완화하고, 호출부터 결제까지 모든 과정을 개방형 표준으로 전환해 공정하고 지속 가능한 이동 생태계를 구축하는 것을 목표로 한다. 엑시스모빌리티는 전국 각지의 지역 콜센터와 표준화된 API를 연동해 추가 시스템 구축 없이 실시간 호출 서비스를 구현한다. 이 방식은 특정 앱에 제한되지 않아, 국내 주요 슈퍼앱은 물론 해외 슈퍼앱도 별도 개발 없이 국내 택시 호출 서비스에 참여할 수 있다. 이를 통해 기사에게는 더 많은 배차 기회, 이용자에게는 폭넓은 선택권을 제공한다. 박대용 엑시스모빌리티 대표는 “호출 인프라를 개방·표준화해 대기업, 중소사업자, 지자체가 함께 성장할 수 있는 환경을 만들겠다”며 “더스윙과의 협력을 통해 지역 주민의 교통 편의성을 높이고 공정한 이동 생태계를 확산시키겠다”고 말했다. 한편, 2020년 설립된 엑시스모빌리티는 ICT 보안 기술력을 기반으로 모빌리티 사업에 진출해, 전국 10만 대 이상 택시를 연동하는 개방형 호출망 구축에 주력하고 있다.

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2025-08-12
엑시스모빌리티, 디지털자산 P2P 결제 인프라 사업 본격화

엑시스모빌리티는 스마트 결제 패드와 QR 시스템 기반 디지털 자산 P2P(개인간거래) 결제 인프라 구축 사업을 본격화한다고 29일 밝혔다. 엑시스모빌리티는 지역 콜택시 대상으로 슈퍼앱 기반 신규 소비자와 연결해주는 중계형 모빌리티 서비스를 운영하고 있다. 서울, 인천, 경기, 대구, 부산, 제주 등 각 지역 콜택시 업체와 협업하고 있으며 올해 2만 4000대 이상 택시가 자사 서비스를 연동했다. 향후 전국 약 8만대 지역 콜택시로 확대할 계획이다. 또, 자체 개발한 스마트 결제 단말기를 통해 택시 내 QR결제 및 디지털자산 P2P 결제를 지원하고 있다. 엑시스모빌리티는 포커스에이아이가 출범한 컨소시엄 참여를 통해 디지털 자산 P2P(개인간거래) 결제 인프라 구축 사업을 본격화한다는 방침이다. 보유하고 있는 지역 콜택시 인프라를 활용해 실증 사업을 추진하고 교통 인프라를 확보할 예정이다. 현재 콜택시 단말기 자체에 전자지갑 QR 기능을 내재화해 스마트패드 하나로 결제, 인증, 매출 통합관리까지 가능한 통합 솔루션을 개발하고 있다. 최근 지역 교통 인프라내 디지털 자산 P2P(개인간거래) 결제 시스템 실증에 성공했다. 현장 실증에서 택시 내 암레스트 단말기를 활용해 QR 생성 및 전자지갑 결제를 직접 구현했다. 특히, 이 결제 시스템은 국내 최초로 기존 레거시 결제 시스템과 블록체인 전자지갑 결제를 통합한 인프라 구축이라는 것이 회사 측 설명이다. 엑시스모빌리티 관계자는 “이번 실증은 단순한 기술 검증을 넘어, 스마트패드 기반 결제가 지역 교통 인프라에 안정적으로 정착 가능하다는 것을 입증하는 중요한 이정표”라며 “향후 리테일·관광·편의점 등으로 확장을 통해 생활 밀착형 디지털자산P2P 결제 생태계를 완성할 것”이라고 전했다.

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2025-07-30
“은행과 공공 택시앱, 상생의 가치는 무궁무진”

광주시가 최근 추진하고 있는 ‘공공 택시 앱 독립운동’이 화제다.

지역 모빌리티 시스템 운영 기업 엑시스모빌리티와 함께 진행하는 이 사업은, 현재 특정 대기업
플랫폼이 80% 이상의 점유율을 차지하는 독과점 구조의 국내 택시 호출 시장의 구조적 문제를 해결하고, 지역 콜택시가 자생할 수 있는 기반을 마련하는 게 목표다.

엑시스모빌리티는 지역 기반의 콜택시 사업자의 인프라를 100% 활용할 수 있는 솔루션을
제공한다. 모빌리티 시장 진입에 드는 막대한 비용을 절감해 대기업 플랫폼의 10분의 1 수준의 저렴한 중계 수수료 체계를 구축, 사업자와 소비자 모두 상생할 수 있는 경영을 추구한다.

박대용 엑시스모빌리티 대표이사는 “현재 국내 택시 호출 시장은 가맹·비가맹 택시 간 차별 배차, 기사들의 높은 수수료, 공공호출 서비스 차단 등의 문제가 발생하고 있다”고 지적했다.

그는 “공공 택시 앱은 이러한 구조적 문제를 해결할 수 있는 최선책”이라며 “특히 금융권과 협업해 기존 금융 앱을 공공 택시 호출 플랫폼으로
활용, 소비자 접근성을 높이고 별도 앱 설치 없이 편리한 서비스를 제공함으로써 기대할 수 있는 효과는
무궁무진”이라고 설명했다.

주력 소비자층 구분 없이 통용되는 ‘금융 슈퍼앱’에
공공 택시 앱을 탑재해 서비스를 활성화함으로써 모두가 ‘윈-윈(Win-Win)’하는 상생 발전을 도모하겠다는 전략이다.

박 대표는 수백만명의 가입자를 확보하고 있는 기존 금융 앱을 공공 택시 호출 플랫폼으로 활용하게 되면, 대형 플랫폼에 대응해 소비자 접근성을 대폭 향상 시킬 수 있는 만큼 별도 마케팅 비용 없이 사용자 기반을 빠르게
확대할 수 있을 것이라고 내다봤다.

박 대표는 “공공 택시 앱은 금융사가 지역 경제와 모빌리티 혁신에 기여할 수 있는 좋은
기회가 될 것”이라며 “현재 웰컴금융의 웰컴페이먼트가 공공
택시 앱의 첫 금융 앱 참여를 밝히면서, 금융 플랫폼을 활용한 택시 호출 및 결제 시스템이 실현 가능하다는
것을 입증했다”고 말했다.

이어 “이미 글로벌 금융사들은 다양한 생활 밀착형 서비스를 통해 고객 충성도를 높이고 있다”며 “한국 금융사들도 금융앱을 슈퍼앱으로 확장하려는 가운데 공공 택시
앱은 그 결을 같이 하는 매개체로서 충분한 역할을 할 수 있을 것이라고 덧붙였다.

박 대표는 은행 등 금융사가 공공 택시 앱에 참여할 경우 △금융 서비스 접근성 향상을 통한
신규 고객 유입 △자동결제, 정기할인, 지역 상품권 연계 서비스 등에 따른 결제 수익(거래 규모) 확대 △지역 경제 활성화 및 교통 취약계층 지원이라는 공공 목적
달성에 의한 ESG 경영 실천 등의 효과를 기대할 수 있다고 설명했다.

박 대표는 “금융 앱에 택시 호출 기능을 탑재하면서 자동 결제 및 각종 할인 서비스를 제공하고, 지속 가능한 금융상품 연계 사업 모델을 구축할 수 있게 된다면 공공 택시 앱은 지역 한정 서비스에 벗어나 전국적인
모빌리티 금융 플랫폼으로 성장할 가능성이 커진다”고 말했다.

마지막으로 그는 “금융사 역시 공공 택시 앱을 통해 기존 대기업 플랫폼 중심의 택시 시장
구조 변화를 주도하는 역할을 하게 됨으로써 지역 경제와 금융 혁신을 이끌어 내는 상생 선도의 주역으로 거듭날 수 있을 것”이라고 기대감을 내비쳤다.

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2025-02-25
‘상생경영’ 선도 웰컴페이먼츠, ‘콜택시’ 주목한 까닭

웰컴금융그룹의 전자결제서비스 계열사 웰컴페이먼츠가 금융사 최초로 지역 모빌리티 호출·결제 서비스 제공에 나서며 상생경영 행보를 이어가고 있다.3일 업계에 따르면 웰컴페이먼츠는 지난달 20일 지역 모빌리티 시스템 운영 기업 엑시스모빌리티와 상생금융 업무협약을 맺었다. 웰컴금융타워 대회의실에서 진행된 이번 협약식에는 김기현 웰컴페이먼츠 대표, 박대용 엑시스모빌리티 대표와 관계자들이 참석했다.엑시스모빌리티는 지역 기반의 콜택시 사업자의 인프라를 100% 활용할 수 있는 솔루션을 제공한다. 카카오모빌리티 등 대기업 플랫폼의 10분의 1 수준의 저렴한 중계 수수료 체계를 구축, 지역 콜택시 사업자와 소비자 모두 상생할 수 있는 경영을 추구한다.엑시스모빌리티 솔루션을 통해 호출·결제 시스템의 기능성·편의성 고도화를 마친 지역 콜택시 시장은 서비스 접근성 향상에 큰 힘을 쏟는 중이다.특히 카카오모빌리티 등에 대응할 인지도를 갖추고 있으면서, 주력 소비자층 구분 없이 통용되는 ‘금융 슈퍼앱’에 탑재되는 전략을 도모하며 금융사의 따듯한 관심과 지원을 기대하고 있다.<관련기사:2024년 9월 3일 본지 보도, 위기의 지역 콜택시, 금융 슈퍼앱에 ‘상생 러브콜’>이에 웰컴페이먼츠가 가장 먼저 응답했다. 앱(웰컴페이) 내 지역 콜택시 호출 채널링 제휴 서비스를 제공, 금융사 최초로 지역 모빌리와 함께하는 상생 프로젝트의 첫 삽을 떴다.올해 2분기 중으로 부산·양산, 대구, 광주 지역 모빌리티 채널링 서비스를 오픈하고, 점진적으로 영역을 확대해 나가면서 시스템 활성화를 위한 실효성 있는 공동 마케팅을 추진할 방침이다.이와 함께 한국을 방문하는 외국인 등 해외 소비자 대상 크로스보더 및 QR결제도 지원한다.현재 카카오모빌리티 등 국내 대기업 모빌리티 시스템은 해외 소비자 편의 제공 차원에서 그랩(Grap) 등과 같은 해외 모빌리티 앱과 크로스보더 제휴를 맺고 있으나, 국내 일부 지역 및 고급택시에 한정해 시범서비스를 시행하고 있다. 지역 모빌리티 시장까지 크로스보더 서비스를 구축하기엔 수익성이 미미하다는 이유에서다.이에 웰컴페이먼츠는 엑시스모빌리티와 크로스보더 서비스 제휴를 맺고, 동북·동남아시아에 보편돼있는 QR결제를 지원키로 했다.별도의 QR결제를 위해 높은 투자비용이 필요한 단말기나 번거롭고 위·변조에 취약한 스테이틱(종이 출력) 방식이 아닌 지역 모빌리티 기사용 호출 앱을 통해 QR을 생성해 지원하는 방식이다.이를 통해 지역 콜택시 사업자와 전국 방방곡곡을 방문하는 외국인 고객의 택시 호출 및 결제 편의성을 한층 강화될 것으로 기대를 모은다.웰컴페이먼츠 관계자는 “웰컴페이먼츠의 지역 모빌리티 시스템 상생협약을 계기로 자전거 캐리어 서비스, 차량이 잘 배차되지 않는 특정 구간 호출 서비스 등 지역 콜택시에 대한 소비자 소구점을 제시함으로써 대기업 독과점으로 인해 경영난에 처한 사업자들이 재도약해 더 나은 소비자 편익 제공을 끌어낼 수 있길 기대한다”고 말했다.

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2025-01-03
엑시스모빌리티·아인텔, 지역 콜택시 효율 위한 NDA 체결

엑시스모빌리티가 지역 콜센터의 경영난 해소와 사업 운영 지원을 위해 아인텔과 NDA(Non-Disclosure Agreement, 기밀유지협약)를 체결했다고 25일 밝혔다.2003년 설립된 ICT(정보통신기술) 전문기업 아인텔은 전국 58개 지역에서 3만1667대 콜택시를 배차하는 콜센터를 구축, 운영하고 있다. 현재 지역 콜택시의 일평균 호출 비율을 보면 앱(애플리케이션)을 통한 소비자 유입은 평균 10%이나 상담원을 통한 호출은 90%에 달하는 것으로 알려졌다. 전화 호출에 익숙한 기존 소비자와 앱 사용이 어려운 교통취약계층이 대부분인 만큼 콜센터는 24시간 상담원을 운영할 수밖에 없는 구조다.엑시스모빌리티는 이를 해결하기 위해 아인텔과 '보이는 콜' 적용 NDA를 체결했다. 지역 콜센터의 효율적 운영을 지원하는 이 서비스는 상담원을 통해 택시를 호출하던 기존 소비자도 쉽게 이용할 수 있는 원클릭 방식이 특징이다. 사용자는 보이는 ARS(Audio Response System) 화면을 통해 손쉽게 차량 호출이 가능하다. '소비자 위치정보'에 맞춰 콜택시가 배차되기 때문에 지도 설정(현위치 및 목적지 입력 등)이 익숙치 않은 사람의 편의를 높일 수 있다.박대용 엑시스모빌리티 대표는 "아인텔과의 NDA 체결로 '보이는 콜' 서비스 적용이 가능한 콜센터 범위를 확대할 계획"이라며 "신규 고객 유입을 위한 마케팅을 강화해 지역 콜산업의 경쟁력을 높이는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.한편 엑시스모빌리티는 '보이는 콜'을 통해 콜센터의 자동호출 비율을 높여 경영난을 해소하는 회사다. 특히 지자체 및 지역 금융기관과 협의해 대기업 택시 독점에 대응하는 지역 모빌리티 마케팅을 추진하고 있다.

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2024-11-26
엑시스모빌리티, '보이는 콜' 통해 지역 콜센터 운영 지원

자동 호출 비율 높여 콜센터 경영난 해소…NPOS와 콜센터 대상 공동 마케팅 추진 협의 엑시스모빌리티는 ‘보이는 콜’을 통해 지역 콜센터의 경영난을 해소하고 사업 운영을 지원하고 있다고 28일 밝혔다. 현재 지역 콜택시 일평균 호출 비율을 살펴보면 앱을 통한 소비자 유입은 평균 10%에 불과하며 상담원을 통한 호출이 90%에 달하는 것으로 알려졌다. 이처럼 전화 호출 기반의 기존 소비자와 앱 사용에 어려움을 겪는 교통취약계층 소비자가 대부분을 차지하고 있어 24시간 상담원을 운영할 수밖에 없는 구조다. 하지만 집중적으로 호출이 발생하는 인파가 몰린 행사, 비가 오는 날 및 저녁 시간대를 벗어나면 호출 건수가 급격히 줄어드는 만큼, 상담원을 더 채용하는 것은 지역 콜택시 회사에게 부담이다. 여기에 전체 호출 건수의 10% 정도가 상담원 통화 중으로 인한 미 응대 콜로 이어지고 있는 만큼, 자동 호출을 통해 전환율을 높이는 것이 중요해졌다. 이에 엑시스모빌리티는 지역 콜센터의 효율적인 운영을 지원하는 솔루션 ‘보이는 콜’을 선보였다. 해당 서비스는 상담원을 통해 택시를 호출하였던 기존 소비자도 쉽게 이용할 수 있는 원클릭 호출 서비스를 제공한다. 보이는 ARS 화면에서 차량 호출을 클릭하면 소비자 위치정보를 통해 별다른 조작 없이 콜택시가 배차되기에 앱 사용에 취약한 소비자가 목적지를 입력하거나 검색할 필요가 없다. 실제로 ‘보이는 콜’이 적용된 대구 아리랑 천사 콜은 상담원을 통하지 않는 자동 호출 전환율이 30%까지 상승했으며, 경영난에 처한 타 지역 소규모 콜센터를 통합하여 운영하는 것을 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다. 엑시스모빌리티 박대용 대표는 “지역 콜택시는 일반 택시나 수익성에 포커스를 맞춘 가맹 택시와 달리 회원제로 운영되는 충성도 높은 지역 사업자”라며, “대기업 K 택시의 독점으로 소비자는 타 서비스를 이용할 이유도 요인도 많지 않기에 규모가 작고 영세한 콜택시 입장에서는 신규 소비자를 유치할 수 있는 대안도 방법도 없는 것이 현실이다”고 말했다. 이어 “자구책으로 K 택시와 경쟁중인 대기업 택시와 제휴를 맺고 관제센터를 통합하여 호출 건수를 늘려가고 있지만 대기업 택시에 종속되지 않는 장기적인 생존을 위해서는 다양한 채널에서 신규 소비자가 유입이 되어야 한다”며 “지자체는 택시업계에 제한된 예산을 지원하는 것보다 경쟁력 있는 공공 앱을 추진하거나 지역 금융 앱을 공공 앱으로 지정하여 콜택시 산업에 지속 가능한 신규 소비자를 유입하게 하는 것이 더더욱 실효성 있는 정책이 될 것”이라고 강조했다. 한편, 엑시스모빌리티는 ‘보이는 콜’을 통해 콜센터의 자동 호출 비율을 높여 경영난을 해소하고 신규 소비자의 ‘빠른 배차’를 지원하기 위해 전국 약 10,000여 대에 콜택시 호출 중계 솔루션을 공급하고 있는 NPOS와 함께 콜센터 대상으로 ‘보이는 콜’ 공동 마케팅 추진을 협의 중이다.

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2024-10-28